Le Tombolo de Giens à Hyères
Nos questions aux candidats à l’élection municipale 2026 de Hyères concernant le tombolo
Stratégie et temporalité :
– Quels sont, selon vous, les principaux indicateurs aujourd’hui suivis pour mesurer l’évolution du trait de côte et l’impact économique de l’érosion du double Tombolo ?
– Sur quelle durée souhaitez-vous engager une stratégie de stabilisation du littoral (10, 30, 50 ans) et avec quels objectifs mesurables ?
Choix des solutions :
– Quels secteurs du Tombolo considérez-vous comme prioritaires à protéger, et selon quels critères ?
– Comment envisagez-vous l’arbitrage entre solutions fondées sur la nature (renaturation, dunes végétalisées, réensablement contrôlé, etc.) et solutions techniques plus lourdes (brise-lames, digues, épis) ?
– Le projet actuellement porté par la Métropole restera-t-il la référence unique, ou vous engagez-vous à solliciter une synthèse comparative indépendante intégrant des retours d’expérience, une étude des innovations disponibles et une analyse des coûts/bénéfices ?
Mobilité, usages et accessibilité :
– Quels engagements prenez-vous pour développer concrètement la mobilité douce sur le Tombolo Ouest (réduction progressive de la place de la voiture, équipements vélos, meilleure répartition des accès aux plages) ?
– Vous engagez-vous à créer au moins un accès à la plage de l’Almanarre adapté aux personnes à mobilité réduite ?
Urbanisme et respect du littoral :
– Compte tenu des risques liés à l’érosion et à la montée du niveau marin, envisagez-vous de
limiter ou d’arrêter l’attribution de permis de construire dans les zones littorales et inondables ?
Êtes-vous favorable à une politique de préemption foncière et à une action renforcée contre les appropriations illégales des accès au littoral afin de faire respecter la loi Littoral ?
Gouvernance et concertation :
– Quel dispositif de gouvernance souhaitez-vous mettre en place pour garantir une gestion cohérente et pérenne du tombolo : comités de pilotage et/ou scientifique indépendants ? Comment comptez-vous associer durablement citoyens, associations, scientifiques et usagers aux décisions structurantes concernant l’avenir du littoral ?
Réponse du candidat Mr Jean-Pierre GIRAN
De : Jean-Pierre Giran <jeanpierregiran2026@gmail.com>
Date: ven. 27 févr. 2026 à 18:54
Subject: Réponse Fédération Varoise des Activités Nautiques Environnement
To: fvane092020@gmail.com <fvane092020@gmail.com>
Madame la Présidente,
C’est avec beaucoup d’intérêt que j’ai pris connaissance de votre courrier qui s’inscrit dans la continuité de l’action pertinente que vous avez décidée de mener.
Vous n’ignorez pas qu’à ma demande la Métropole TPM a lancé une étude générale sur l’évolution du trait de côte qui nous permettra de connaître plus précisément les échéances éventuelles de submersion qui pourraient intervenir.
C’est sur la base de ces résultats à 30, 50 ou 100 ans qu’une politique pourra être définie comme par exemple le refus de vendre des baux emphytéotiques si l’occurrence est décennale et la possibilité éventuelle de le faire si elle est centennale.
Par ailleurs, je considère toujours la protection du tombolo comme la priorité des priorités
C’est pourquoi je n’ai cessé de mobiliser l’intérêt des Ministres de l’Environnement successifs ; je me suis très récemment rendu sur le site en compagnie de la Ministre de l’Ecologie et du Préfet du Var. Ils partagent la même préoccupation que la nôtre mais souhaitent que quelques études complémentaires soient réalisées en particulier le fameux “scénario référence”.
J’ai donc diligenté à TPM une procédure d’appels d’offres auprès des cabinets spécialisés. Les conclusions qui seront à terme tirées de cette expertise s’imposent aux acteurs publics car je ne suis le défenseur d’aucune mesure particulière mais simplement le défenseur d’une mesure efficace qui serait proposée. La seule exigence que je manifeste c’est que le tombolo soit protégé, que la circulation même limitée puisse y intervenir pour des raisons de sécurité et que le réservoir de biodiversité des Salins ne soit pas dévasté par les entrées de houle et de mer. De mon point de vue tous ceux qui prônent une éventuelle suppression de la route du sel ou son déplacement au milieu des Salins, ce qui mettrait en péril de façon définitive la biodiversité, se trompent et sont inconscients des enjeux véritables.
Au delà des études, nous continuerons à court terme, à réduire la place de la voiture et du stationnement sur le tombolo ouest (d’ores et déjà près d’un kilomètre de stationnement a été supprimé) et nous maintiendrons le transport collectif que constitue le petit train qui a eu pour conséquence de réduire de façon très significative la circulation sur le tombolo (50 000 personnes transportés en 2025).
Je suis également très favorable à votre proposition de créer des accès supplémentaires à la plage de l’Almanarre pour les personnes à mobilité réduite ; je vous indique néanmoins qu’il en existe déjà, même si du côté de l’Almanarre Nord une eau trop profonde à quelques mètres du bord ne permet pas cette installation.
Enfin, en matière d’urbanisme, différentes mesures ont déjà été prises sur la presqu’île de Giens pour limiter la constructibilité en cas de détachement de parcelles et d’autres vont être prises pour réduire l’emprise de toute construction.
C’est donc la poursuite d’une politique d’apaisement de l’urbanisation sur cet espace remarquable qui sera poursuivi et accentuée.
Madame la Présidente, il va de soi que la présence dans des comités de pilotage de personnalités du monde associatif ou scientifique est souhaitable ; c’est d’ailleurs ce qui est mis en oeuvre dans le cadre de l’Opération Grand Site, mais je conviens avec vous qu’une approche plus spécifique de la concertation concernant le tombolo doit être menée.
Je ne manquerais donc pas de réfléchir avec vous aux modalités de mise en œuvre de cette concertation supplémentaire.
En vous remerciant pour l’engagement qui est le votre et le soutien que cela nous apporte, je vous prie d’agréer, Madame la Présidente, à mes sentiments les meilleurs.
—
Jean-Pierre Giran
Main dans la main pour le tombolo 20 septembre 2025 | Gestion Environnementale de la Mer, des Ports et du Littoral
Articles de presse FVANE
Le Parisien du 30 octobre 2025
L’Essentiel 15 septembre 2025
Var Matin 14 septembe 2025
Var Matin 11 août 2025
Var Actu 30 juin 2025
Var Matin 24 juin 2025
Presse
Var Matin 19/08/2025
Le dossier de protection du tombolo à Hyères redémarre: une nouvelle vague d’études lancée
Au point mort depuis plus de deux ans, le dossier de protection du tombolo ouest redémarre. La Métropole vient de lancer les études complémentaires demandées par le ministère de l’environnement
Paul-Henri Coste (avec Virginie Rabisse) Publié le 19/08/2025
La Marseillaise 19/08/2025
À Hyères, le tombolo de Giens menacé pousse le maire à reprendre la bataille
France Bleue 19/08/2025
À Hyères, face à l’inaction de l’État, mairie et citoyens se mobilisent pour sauver le tombolo – ici
Du rififi autour d’un projet de digue sous-marine pour protéger la presqu’île de Giens
Par Le Figaro avec AFP Le 9 mai 2023 à 19h56
Du rififi autour d’un projet de digue sous-marine pour protéger la presqu’île de Giens
Documents
Protection contre l’érosion du tombolo Occidental de la presqu’île de Giens
Professeur Yves Lacroix, SEATECH/UTLN et MEMOCS/U. Dell’Aquila
2 Mai 2022, préfecture du Var
prefecture_2_05_2022_light.pdf
Rapport de mission CGEDD n°014042-01 Projet de protection en mer du tombolo ouest de la presqu’île de Giens (Var) du Conseil général de l’environnement et du développement durable , 14 décembre 2021
Rapport à la commission supérieure des sites, perspectives
et paysages du 28 mars 2019
Projet d’Opération Grand Site ”Presqu’île de Giens et salins d’Hyères”.
Rapport CGEDD n°010807-02
établi par
Jean-Marc Boyer
Inspecteur général de l’administration du développement durable – Ministère de la transition écologique et solidaire
Analyse critique de situation préliminaire à des
travaux publics : Almanarre
par
Yves Lacroix (Professeur, SEATECH/U. dell’Aquila)
Van Van Than (Docteur AMU, Assistant Hanoï University)
Minh Tuan Vu (Docteur UTLN, Assistant Hanoï University)
Novembre 2018
Rapport_Digues_Almanarre_2.pdf
Empirical Equilibrium Beach Profiles Along the Eastern Tombolo of Giens
Minh Tuan Vu, Yves Lacroix & Viet Thanh Nguyen
2018, Journal of Marine Science and Application
(10) Empirical Equilibrium Beach Profiles Along the Eastern Tombolo of Giens
Etude « Protection du Tombolo Ouest de Giens et de la route du Sel – 28 avril 2017 Ville d’Hyères
Présentation du 27 avril 2017 cocons OGS pr internet
Modélisation d’érosion côtière : application à la
partie ouest du tombolo de Giens – Van Van THAN Thèse Soutenue le 18 Septembre 2015
Analysis of Some Solutions to Protect the Tombolo of GIENS
Yves Lacroix, Van Van Than, Didier Leandri, Pierre Liardet
2015, World Academy of Science, Engineering and Technology, International Journal of Environmental, Chemical, Ecological, Geological and Geophysical Engineering
(10) Analysis of Some Solutions to Protect the Tombolo of GIENS
Morphodynamique de la plage de la Capte, Hyères, Var, suite à la mise en place d’atténuateurs de houle en géotextile
XI èmes Journées Nationales Génie Côtier – Génie Civil Les Sables d’Olonne, 22-25 juin 2010
Samuel MEULÉ , Anne-Éléonore PAQUIER , Raphaël CERTAIN , Fréderic BOUCHETTE , Julien GRATIOT , François SABATIER , Nicolas ROBIN
Morphodynamique_de_la_plage_de_la_Capte_suite_à_la_mise_en_place_d’atténuateurs_de_houle_en_géotextile
Protection du littoral contre l’érosion marine: application au
tombolo Ouest de Giens – ERAMM – Jean BOUGIS – Mai 2002
Histoire de l’eau à Hyères
Michel Augias
Histoire de l’eau à Hyères par Michel Augias
